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发力氢燃料电池汽车赛道 成都如何加速跑? 池汽车赛竞逐新赛道

来源:耳根清净网   作者:热点   时间:2024-05-19 04:21:05

每日经济新闻 张强 兰熙厢    每经编辑 赵博渊

习近平总书记来川视察时强调,发力要科学规划建设新型能源体系 ,氢燃促进水风光氢天然气等多能互补发展 。料电博悦平台注册【Aurl:www.8233066.com】送888元

聚焦新领域 ,池汽车赛竞逐新赛道 。道成都何在制造强市战略背景下,加速成都正发力氢燃料电池汽车赛道 ,发力持续推进氢燃料电池汽车示范应用 。氢燃

“去年 ,料电我们采取‘揭榜挂帅’的池汽车赛方式推动130辆燃料电池汽车示范应用 ,目前,道成都何车辆已全部投入示范运营。加速成都在建设氢燃料电池储能的发力同时,还联合重庆 、氢燃博悦平台注册【Aurl:www.8233066.com】送888元联动云贵甘陕等地区,料电在氢能应用方面做了大量拓展。”成都市经信局汽车产业处负责人表示 。

“成都造”“氢”车上路,如何加速跑?

东方电气燃料电池汽车示范应用项目产品 图片来源 :企业提供

高站位 “成渝氢走廊”具有国家战略意义

我国汽车工业实现“从无到有 、从有到强” ,逐步成长为世界第一大汽车制造和消费国 ,汽车产销连续14年蝉联全球第一 。

随着汽车产业电动化 、智能化、网联化发展提速  ,氢燃料电池汽车也成为了行业发展的新风口。相较于纯电动汽车 ,氢燃料电池汽车具备续航里程更长 、补能速度更快(单次加氢约10分钟) 、车辆运行不受高寒地区限制等优势  ,发展前景广阔。

氢能已成为汽车产业绿色低碳化发展的重要途径,也成为推动新能源汽车产业高质量发展的新引擎 。

2022年3月  ,国家发改委和国家能源局出台《氢能产业发展中长期规划(2021—2035年)》,明确了氢能是未来国家能源体系的组成部分 ,是用能终端高耗能 、高排放行业实现绿色低碳转型的重要载体,氢能正式上升至国家能源战略地位。

成都位于中国西南地区 ,水电、风电 、光伏 、天然气等可再生资源丰富,有大量富余水电可发展水电制氢 ,可以说成都发展绿氢,打造“绿氢之都”,具有得天独厚的优势 。

在全国已官宣的6条“氢走廊”中,“成渝氢走廊”覆盖成渝地区双城经济圈,其战略布局对西部能源结构优化具有重要意义 。“成渝氢走廊”发展氢经济,开展氢交通,将进一步优化川渝地区氢能及燃料电池汽车产业链。

添尖兵 科技创新破解氢能卡脖子技术

氢能发展离不开技术研发和资金助力,要发展就要把关键核心技术掌握在自己手中 。

在成都市经信局发布的2022-2023年度成都市燃料电池汽车示范应用项目牵头企业名单上,东方电气(成都)氢燃料电池科技有限公司 、成都亿华通动力科技有限公司、成都新研氢能源科技有限公司 、成都泰坦弘正科技有限公司4家企业上榜  。

“我们成功开发出高性能的4.5T、18T 、49T的氢燃料电池轻 、中、重型载货汽车 ,其动力系统搭载了东方氢能全新一代OLAS系列高性能氢燃料电池发动机。”东方电气(成都)氢燃料电池科技有限公司相关负责人表示 。

东方电气OLAS 270千瓦氢燃料电池系统 图片来源:企业提供

“在破解金属极板卡脖子难题上 ,我们通过科技创新掌握了金属双极板设计 、验证和生产制造等关键技术。”成都新研氢能源科技有限公司相关负责人表示 。目前  ,新研氢能源设计的空冷极板燃料电池堆的质量功率和水冷金属极板电堆体积功率密度均处于国内外先进水平 。

在研发上 ,清华四川研究院与三峡集团、四川大学等共同开展“十万吨级可再生能源电解水制氢合成氨示范工程”;在科技创新上 ,成都市氢燃料电池汽车产业在燃料电池核心技术、关键零部件  、关键材料等方面取得了一定的产业化突破  ,解决了“从无到有”的问题 。

在政策上,为促进企业加大研发投入 ,增强研发能力 ,成都市出台了《成都市优化能源结构促进城市绿色低碳发展政策措施》(成办发〔2022〕36号)和《成都市支持制造业高质量发展若干政策措施》(成府规〔2023〕2号)等政策,其中:对加氢站建设运营给予最高1500万元补助;对绿电制氢项目市、区(市)县两级联动给予0.15-0.2元/千瓦时的电费支持 。

谋发展 推动氢能规模化应用实现降本增效

近年来 ,从相关政策来看 ,氢燃料电池中重型商用车尤其是重型货车是政策扶持和市场应用的重点领域 。

我国燃料电池商用车保有量居全球首位,在国内氢燃料电池汽车市场上 ,商用车占比最大。为实现降本增效,扩大氢能示范应用,成都市积极探索氢能多元场景应用,以燃料电池商用车为切入点,不断降低燃料电池和氢气成本 ,优先发展氢燃料电池中重型车辆 ,鼓励企业在环卫、渣土、物流园区等多场景示范应用,形成了从单一领域到多领域化发展的趋势 。

“中国重汽成都商用车的氢能源产品目前主要涵盖49t平台的氢能源牵引车,18t中卡 、4.5t轻卡等系列产品 ,适用于矿山、砂石料运输 、城配物流运输等倒运场景 ,产品的市场化运用有效推动了氢燃料系统及其配套产业的发展 。”中国重汽集团成都王牌商用车有限公司综合部党宣办主任王龙表示。

中国重汽集团成都王牌商用车有限公司氢燃料商用车 图片来源:企业提供

成都市锚定氢燃料电池汽车百亿赛道,高标准打造了产业规模大、生态环境优、竞争力强的氢燃料电池汽车产业集群 ,构建了氢能“制储运加”、氢燃料电池系统及整车研制的全产业链。

目前  ,占地87亩的东方氢能产业园一期厂房、办公  、宿舍建设已基本完成;总投资约23亿元的西部氢能产业园正招引企业入园;计划总投资15亿元的雄川氢能西南总部及氢能产业园项目已落户武侯新城。下一步 ,成都将加速构建“12公里加氢网” ,目前已建成3座加氢站  ,预计到2025年,将建成40个加氢站 ,实现重点范围覆盖 。

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责任编辑:综合